En ucuz
Ortalama
Viersen - Paris arasında ucuz tren bileti bulmanın en iyi yolu, mümkün olduğunca erken bilet rezervasyonu yapmak ve yoğun saatlerde seyahat etmekten kaçınmaktır.
Tedarikçi | Kalkış | Süre | Varış | Aktarmalar | Biletler |
---|---|---|---|---|---|
Deutsche Bahn Regional | 07:13 Viersen | 4sa.52 | 12:05 Paris | 1 aktarma | |
Deutsche Bahn Regional | 11:13 Viersen | 4sa.52 | 16:05 Paris | 1 aktarma | |
Deutsche Bahn Regional | 15:13 Viersen | 4sa.52 | 20:05 Paris | 1 aktarma | |
Deutsche Bahn Regional | 23:13 Viersen | 10sa.52 | 10:05 Paris | 1 aktarma | |
Günün son treni bu. |
Bu seyahat için tüm tarihler ve saatler
En Hızlı Seyahat
4 sa. 52 dk
Ortalama
6 sa. 22 dk
Her gün sefer yapan tren sayısı
4
Mesafe
393 km
Viersen Paris arası gidiş en az bir kere aktarma yapmadan güçtür.
Mesafe 393 km |
Ortalama tren süresi 9sa. 6m |
En ucuz bilet fiyatı 79€ |
Günlük tren sayısı 2 |
Tren sağlayıcıları 1 |
En hızlı tren 6sa. 26m |
İlk tren 06:00 |
Son tren 19:07 |
Omio tren ortakları olan Deutsche Bahn ile ₺3.302 (€87) fiyatından, Viersen Paris en iyi tren seçeneklerini bulun. En iyi rota seçeneklerini karşılaştırırken ve rezervasyon yaparken en iyi fırsatları, tarifeleri ve biletleri sizin için bulabiliriz.
Almanya'da tren hizmetlerinin ana sağlayıcısı olan Deutsche Bahn (DB), günde ortalama 40. 000 yolculuk sağlıyor. Deutsche Bahn'ın önemli bir özelliği ise sunduğu geniş bilet türü yelpazesinin yanı sıra, Super Saver, Saver ve Flexible gibi tasarruf kampanyaları ve Bahncard 25, 50 ve 100 gibi indirim kartları da sağlamasıdır. Tüm bunları Viersen Paris tren yolculuğunuz için de kullanabilirsiniz. DB; ICE (Intercity Express), IC (Intercity), EC (Eurocity), IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) ve RB (Regionalbahn) gibi farklı türlerde trenler kullanır. Her biri, konfor seviyesi ve yolculuk süresi açısından farklılık gösterir. Örneğin tuvalet standart bir imkânken, restoran vagonu veya ücretsiz WiFi gibi hizmetler sadece belirli trenler dahilinde mevcut.
İhtiyaç duyduğunuz bilgiyi sağlayabilecek diğer kaynaklar: